DP World, líder mundial en soluciones integrales para la cadena de suministro, anuncia sus primeras operaciones de exportación en su nuevo centro logístico de carga aérea en Punta Cana, República Dominicana. La nueva instalación, que fue anunciada a principios de este año, mejora la posición de la República Dominicana como el centro comercial y logístico más grande del Caribe.
El Hub de Carga Aérea de Punta Cana fue creado a través de un esfuerzo conjunto entre DP World y la Zona Franca de Punta Cana (PCFTZ), una subsidiaria del destacado grupo empresarial dominicano Grupo Puntacana. El centro marca otro hito en la estrategia de crecimiento de DP World para el país, que tiene como objetivo posicionar a la República Dominicana como un actor líder en el comercio y la logística mundial.
El centro cuenta con una terminal de carga aérea, un centro logístico, almacenes, instalaciones de fabricación, una terminal de suministro de combustible, un taller de mantenimiento y reparación de aeronaves y un edificio de servicios generales. Estas adiciones amplían el almacén de exportación, el almacén en tránsito y el almacén de importación existentes. Su integración con el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ) permite capacidades multimodales aéreas, terrestres y marítimas.
01″El inicio de las operaciones en etapa inicial en este avanzado centro logístico de carga aérea amplía significativamente la gama de servicios que podemos ofrecer a nuestra creciente lista de clientes. Este centro está preparado para posicionar a la República Dominicana de manera prominente en el escenario mundial como un actor clave en la carga aérea para una amplia variedad de productos de toda la región», dijo Morten Johansen, director de operaciones de DP World Americas.
En su primera etapa operativa, el hub está recibiendo activamente carga vía transporte terrestre en todo el país, para luego enviarla vía aérea a través del Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ).
DP World está actualmente realizando la transición de sus operaciones a las nuevas instalaciones; A finales de este año, todas las operaciones de carga aérea que entren y salgan se centralizarán a través de este centro. Los planes para expandirse a las operaciones marítimas y aéreas están en discusión en varios países sudamericanos, incluidos Perú, Colombia, Ecuador y Chile.
En la actualidad, el 60-70% de la carga consiste en productos perecederos, principalmente frutas y verduras. El centro también maneja una variedad de otros productos, como maquinaria, equipos automotrices y mariscos, y se especializa en el envío acelerado de mercancías. Los planes son diversificarse eventualmente en los sectores farmacéutico, tecnológico y de comercio electrónico.
Se están llevando a cabo nuevas ampliaciones de capacidad, con el almacén del centro logístico y las instalaciones de fabricación actualmente en construcción y se prevé que estén operativos en la segunda mitad de 2024. El taller de mantenimiento y reparación ha iniciado la obra civil y tiene un plazo de dos años para iniciar operaciones.